👍辽宁房地产业信息网👌      11月22日，在郑州中欧班列集结调度指挥中心“智慧化班列模拟数字中心”，实时闪烁的线路图让王伟倍感震撼：“每周3列，114小时直达！这已经不只是修了一条铁路，这是为中老两国人民打开了一个全新的世界之窗！”{p}据介绍，中老铁路(郑州—万象南)国际货运列车实行按图每周3列常态化开行，以郑州圃田站为起点，途经石泉、安顺、磨憨、磨丁、万象南(老挝)等站，可抵达琅勃拉邦、万象南、蓬洪、万荣、纳堆5个境外站点，从圃田站到达万象站全程运行时间114小时。这条“钢铁动脉”让老挝的香蕉、芒果坐上冷链班列，直达中原人民的“水果篮子”；也让河南的工业品与农产品，更快地出现在老挝的商店里。{p}“几年前，老挝街头还很少见到中国商品，现在从日用百货到智能设备，几乎无处不在。”王伟分享着他的切身体会。更让他惊叹的是郑州“空中丝绸之路”的速度——来自东南亚的鲜食榴莲，采摘后36个小时就能通过郑州航空港送上中国消费者的餐桌。“这种速度，让我感觉中国与东南亚国家成了真正的邻居。”{p}“以前我们主要用燃油车。”他说，“中老铁路开通后，信息流和物流都通了，中国品牌的电动汽车因为质量好、设计新，在老挝特别受欢迎。这不仅是出行工具的改变，更是绿色生活方式的共享。”{p}咖啡是老挝最受国际市场关注的农产品之一。“我们将冲好的咖啡倒入放有冰块的塑料袋，再用橡皮筋封口，拎着袋子用吸管一戳，就可以品尝到清凉舒爽、浓郁飘香的咖啡。”王伟介绍说，目前，这种喝法新颖、独具东南亚风情的老挝冰咖在中国慢慢流行开来。{p}同时，中国各式茶饮店也是老挝年轻人最爱的社交据点之一。他举着手中的饮品说：“这种‘甜蜜事业’深入我们的日常生活，成为一种新的文化纽带。”👋（撰稿：宿州）